سائیڈل ایس بی او اور میٹرکس مشینوں کے لئے مناسب آئی آر لیمپس کا انتخاب
اگر آپ نے کبھی پی ای ٹی بلو مولڈنگ کا کام کیا ہے، تو آپ جانتے ہوں گے کہ پیشگی حرارت دینے کا عمل ہی وہ مرحلہ ہے جہاں سب کچھ ٹھیک ہوتا ہے… یا پھر مسائل پیدا ہوتے ہیں۔ آپ کو اس حرارت کو بالکل یکساں رکھنے کی ضرورت ہے۔ جب آپ پرانی ایس بی او مشینوں کو نئی میٹرکس سیریز کی مشینوں سے تبدیل کرتے ہیں، تو سب سے بڑی مشکل یہ ہے کہ حرارت کو یکساں طور پر پھیلانا، بغیر مشین کے ڈھانچے کو نقصان پہنچائے۔
راز تو صرف فٹپرنٹ میں ہے۔
ہم اپنے لیمپس کو OEM سائیڈل کے معیارات کے مطابق ہی بناتے ہیں۔ کیوں؟ کیونکہ اگر لیمپ میں 5 ملی میٹر کی بھی غلطی ہو، یا اس کی واٹیج میں تھوڑی سی بھی خرابی ہو، تو پیشگی حرارت دینے کے عمل میں مشکلات پیش آتی ہیں۔ یہ بہت پریشان کن ہے۔
ہم شارٹ-ویو آئی آر ایمیٹرز استعمال کرتے ہیں، تاکہ حرارت فوراً پی ای ٹی کی دیواروں تک پہنچ سکے۔ اس سے مشین کے کام کرنے کا وقت کم ہو جاتا ہے۔ صرف ایک بات کا خیال رکھیں: اگر آپ مشین کے لئے مخصوص واٹیج سے زیادہ واٹیج استعمال کرنا چاہتے ہیں، تو اپنے کیبلنگ سسٹم پر خصوصی توجہ دیں… آپ نہیں چاہیں گے کہ آپ کے کیبلس خراب ہو جائیں۔
بغیر کسی تبدیلی کے…
کوئی بھی شخص اپنے شفٹ کے دوران مشین کے کیبلس کو تبدیل کرنا نہیں چاہتا۔ اسی لئے ہم معیاری R7s اور SK15 کنیکٹرز ہی استعمال کرتے ہیں… آپ صرف ان کنیکٹرز کو تبدیل کریں، اور پھر اپنا کام جاری رکھیں۔
ہم ڈوپڈ کوارٹز گلاس بھی استعمال کرتے ہیں… یہ توانائی کو فلٹر کرتا ہے، تاکہ حرارت صرف پلاسٹک میں ہی جائے، مشین کی دیواروں میں نہیں۔ اس سے ریفلیکٹرس بھی جلنے سے بچ جاتے ہیں۔
حقیقی دنیا کے حالات…
یہ لیمپس واقعی بالکل مناسب متبادل ہیں… آپ پرانے لیمپ کو نکالیں، نیا لیمپ لگائیں، کنیکٹرز کو بند کریں، اور کام مکمل ہو جاتا ہے… بغیر کسی ڈرلنگ، بغیر کسی بریکٹنگ کے…
لیکن ایک بات یاد رکھیں… ایک نیا لیمپ بھی اتنا ہی کام کر سکتا ہے۔ اگر ریفلیکٹرس پر داغ یا آکسیڈیشن ہے، تو آپ کبھی بھی مطلوبہ درجہ حرارت حاصل نہیں کر پائیں گے… یہ تو ایسے ہی ہے جیسے ٹوٹے ہوئے انجن والی گاڑی میں ریسنگ ٹائروں کا استعمال کرنا۔
اپنے لئے ایک اچھا کام کریں… لیمپس تبدیل کرنے سے پہلے ریفلیکٹرس کو اچھی طرح صاف کر لیں… یہی وہ واحد طریقہ ہے جس سے آپ واقعی اپنے پیسوں کا صحیح استعمال کر سکتے ہیں۔